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2022款保时捷Macan 首批现车特价58万起 售全国

上海中美仕家汽车 车主之家 2022-11-22 14:45

   兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。

   侧面采用饱满简洁的轮廓设计,倾斜的车顶线条很有运动感,C柱的造型很有大气感,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂的设计极具动感。.车尾的造型很有时尚的气息,尾灯采用贯穿式的设计非常有时尚范,排气采用双边共四出的设计提升了战斗气息。

   内饰方面,以触控屏替代触觉按钮,全新选档杆变得更短,仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。

   后排的空间其实依然挺大的,毕竟它还是一个中型SUV,后排依旧有着不错的腿部空间表现以及头部空间表现。很多人的信仰可能只是对保时捷的这个品牌有信仰,真要买车,跑车开着多难受谁开谁知道,大家肯定还是想买一个舒服的车,SUV对比跑车那舒服的可不是一点半点。

   引人注目的还有侧翼板,突出了车身的动感线条,令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点?宽大的发动机舱盖,令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。

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