2021款保时捷Macan优惠

   保时捷Macan基于奥迪Q5平台打造，弥补了保时捷在中型SUV市场的空白，造型上继承了保时捷家族式设计语言，新车提供多种颜色可选，不过大部分金属漆颜色都需要加钱选装，这也是保时捷的一大特色，但是配备了丰富的选装套件的背后选装价格也很“豪华”。

   虽然说有很多紧凑级的豪华SUV要比保时捷Macan GTS要贵不少，不过这辆选装了胭脂红车漆的Macan确实不便宜，主要还是来自于各种选配的增加，像是内饰用料，Sport Chrono套件，PSCB刹车系统配置，隐私玻璃，柏林之声音响等等，这些真金白金的配置让裸车价格轻松达到90万人民币。所以这时候你可能会犹豫一下是不是可以去看一看像是奔驰AMG GLC63这些车型，对比起来也没有贵到哪去。

   前脸设计整体的感觉更加霸气，采用了精致的扁平头灯组设计，拥有不错的科技风格，前盖前沿采用了略微饱满的设计，下包围采用了梯形的大尺寸格栅纹理造型，下唇的造型也是显得较为犀利。来到侧面，整体的设计依旧显得非常大气，采用了简洁的圆润车身线条造型，侧窗线的设计也是较为圆润，营造出较为优雅的风格。

   Macan的发动机分为三款，入门版为2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0T以及2.9T的V6双涡轮增压发动机。传动部分，搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实保时捷最出名的除了车标以外，还有它的赛道基因。很多人会误以为Macan采用的是PDK赛道变速箱，其实并不是这样的，这套变速箱其实是在大众双离合的基础上升级而来，严格意义上并不是我们常说的PDK变速箱。

   2021款保时捷Macan内饰部分是相比上次改款区别最大的地方，经典的三联表保留，挡把周围从实体按键变为了目前保时捷其它车型使用的触控式按键，中控台整体造型更加简洁，从官图上我们可以看到出风口的颜色也可以进行选择。

   保时捷经典的蛙眼大灯必须得到保留，但内部灯组紧跟家族设计变成了四点式，加钱升级到PDLS Plus动态照明系统后四个点状的LED日行灯会变成条状。中期改款后的Macan在外观上最大的不同就是尾灯更新为贯穿式设计，并且把“PORSCHE”Logo融入其中，尾灯内部有来自于918的四条横线。排气为两个镀铬矩形的双边共出设计，当然你可以花9600元选装双边四出排气，再结合免费的去尾标服务，这样外观上就和Macan S一模一样了。

   总结起来，2021款Macan GTS并没有什么较大的改变，但仍然提供了很多以性能为基础的配置提升，同时更强的运动设定和排气声浪都是让人肾上腺素上升的基础元素。所以如果你是一个性能党，又喜欢SUV车型的个性和气场，那么保时捷Macan GTS是不会错的选择，就是你需要准备很多的“入场费”。如果你是一个温和的驾驶者，单纯的就像选择一款保时捷的入门级SUV，还要带一些不平庸的个性，Macan S搭配一些选配也同样会让你十分满足，毕竟省下来的钱不但可以给老婆买个包包，还能买很多好吃的呢