全新吉利帝豪售价只要9万 颜值高配置强

   作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，目前已成为2022年杭州亚运会官方指定用车。新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，堪称8万元级别中性价比最高、科技感最强的轿车。

   反观同级别的对手车型，似乎都还处于堆配置的阶段，而在这种设计感出彩的地方，却没有了优势，或许这才是吉利科技4.0造车时代的结晶，这也是自主品牌迅速占领市场的高端打法。

   面对第四代帝豪我们发现，这辆国产家轿的常青树非但没有因为岁月的变迁而显得“油腻”，反而用一种逆生长的姿态，展现出一种年轻姿态，可以说无论从外形、内饰配置还是动力系统，第四代吉利帝豪都有所升级。

   最能体现新车质感提升的还是内饰，第4代帝豪内饰软包率将达到85%，在质感上将有明显提升。另外，在整体设计上也采用了与星瑞相似的设计语言，整个中控台主打简洁风，看起来大方简洁，12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏凸显了一定的科技感，比较符合当下年轻群体的设计审美。

   进入帝豪 新车内饰呈现家居化的设计样式，配合银色饰板，看上去平平淡淡，有种家用生活的感觉。该车标配了胎压显示、无钥匙启动系统，众多配置的缺席让人感觉很不方便。 帝豪的塑料方向盘采用扁平的三幅条设计，质地稍显普通，仪表盘采用双圈圈的设计，样式较为时尚，具有较强的实用度。

   架构化造车理念的出现，其实也没有多长时间，而吉利汽车紧抓时机，在短短的几年时间里将架构化细分到了A级车市场中，让坐拥320万用户的帝豪家族再次焕然新生，这将会是吉利汽车科技4.0造车时代的壮举，也是自主品牌进一步实现腾飞的契机。