买埃安LX PLUS，除了1000公里的续航，还有什么理由

   打造出全球首款续航超1000km的家用车品牌，也就是旗下的AION LX Plus，CLTC工况下，能够实现1008km的超长续航。要知道，即便是国内的特斯拉，目前大多车型的续航，还没有迈过700km的坎。毕竟特斯拉早在2003年就已经成立，2008年开始交付，在2014年首款车型进口到国内，而广汽埃安品牌，在2017年7月份才正式成立，两个品牌前后足足相差了14年。可见，短短的几年间，广汽埃安就通过不懈的努力，使劲的追赶，终于取得了辉煌的成就。

   挡杆台依旧采用大面积黑色钢琴烤漆面板，电子挡杆是伸缩式旋钮，停车时台面很平整，可以当工作台。后方设有P驻车挡、电子手刹、自动驻车、自动泊车、驾驶模式切换和驾驶辅助影像功能按键，更多的功能如电动尾门、模拟引擎声、充电口开关、车身稳定系统和陡坡缓降按键都被布置在仪表台左下方。前方有带手机无线充电模块的储物板，右侧为带滑盖的隐藏式双杯槽。

   尤其是搭载激光雷达的版本，其传感器总数超过30个，激光雷达的探测距离能够达到250米，还能够实现环境感知10-30Hz动态调整。在华为高算力智能驾驶计算平台的助力下，轻松实现高级别的智能驾驶。 不过高级别的智能驾驶和超长续航并没有共存，1008公里的续航版本并未搭载激光雷达，而且采用的也是单电机。所以如果不是为了超长的续航，其实买一辆最低配或者是带激光雷达版本的车型就完全足够。

   销量的持续攀升，离不开企业对于核心技术的研发和投入。在品牌独立至今一年多的时间里，广汽埃安相继推出了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技以及全新的自动驾驶和智能座舱技术，实现了在电动化、智能化方面的持续领先。

   普通模式的油门踏板前段变得灵敏，适合赶路快节奏驾驶，但如果右脚动作不够细腻的话，坐车的乘客恐怕会有抱怨。而运动和运动+模式，将会释放最强动力，只要油门行程过半，车辆瞬间仰头就走，在法定限速内都提供源源不绝的彭拜动力供您使唤。

   NORMAL以及SPORT模式下的动力输出就更加直接，轻踩踏板就能够感觉到车子蕴藏的源源不断的动力，根据“E车汇”一周的体验下来，你甚至在城市中基本用不到这两个模式，ECO就足以满足日常使用需要。

   过硬的产品力+优越的服务+实力宠粉，从产品到服务再到用户运营方面，AION LX Plus在高端智能纯电市场都树立了新标杆，持续引领行业发展，为用户带来了更多先人一步的享受，未来的市场表现更加值得期待。