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成都合众哪吒汽车 2022-11-28 21:34
不得不说,即便像我这样对新能源车不感冒的人,也被哪吒“让高端产品大众化”这个理念所打动。给人一种“这个品牌突然就硬气、高端了”的感觉,毕竟4年前还在造10万元级的低端新能源车,现在已经能卖到30万元以上的中大型轿车,并且还喊出了“同级别操控性最好的轿跑!”那么,今天我们就来看看这部车的真实实力究竟如何?
哪吒S整车设计十分具有攻击性,头灯造型十分犀利,配合上哑光灰车身,以及红色刹车卡钳,呈现出了性能车的效果。不过此前官方曾表示哪吒S将在头灯下方配备2颗激光雷达,但此次展出的车型并没有激光雷达出现,所以哪吒S应该会提供两种使用不同硬件的辅助驾驶方案。
动力方面,此次亮相的耀世版提供纯电动力,最大功率340千瓦,峰值扭矩600牛·米,CLTC综合工况下续航里程为650公里。而常规版哪吒S将提供纯电和增程两种动力,而纯电版续航里程分别为520公里和715公里,增程版综合续航里程为1100公里。
哪吒S从定位上来讲是一款中大型车,空间上不用担心,从侧面来看,有一定轿跑感受,很符合年轻人口味,从具体尺寸来说,长宽高在4980×1980×1450毫米,车身轴距在2980毫米。侧面比较简洁,采用隐藏式门把手,车门打开后是无边框设计,虽然隔音上会有一些影响,但看上去帅气就够了。底部轮毂在19英寸,造型上面比较复杂,内部搭配红色刹车卡钳。
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