自动驾驶+豪华感再度PLUS，广汽埃安LX Plus打破对电动车的认知

   打造出全球首款续航超1000km的家用车品牌，也就是旗下的AION LX Plus，CLTC工况下，能够实现1008km的超长续航。要知道，即便是国内的特斯拉，目前大多车型的续航，还没有迈过700km的坎。毕竟特斯拉早在2003年就已经成立，2008年开始交付，在2014年首款车型进口到国内，而广汽埃安品牌，在2017年7月份才正式成立，两个品牌前后足足相差了14年。可见，短短的几年间，广汽埃安就通过不懈的努力，使劲的追赶，终于取得了辉煌的成就。

   而切换到运动+模式时，中控大屏会跳出一段警示语，详见上图。要再次点击确认，才能正式切换，仪式感满满。在这模式下，偏舒适的底盘难以招架残暴的动力输出，尤其是全力冲刺瞬间，车尾一坐，视野开始模糊，驾驶者和乘客可以感受到过山车下坠般的快感，但公共道路谨慎使用，很容易“上头”。

   尾部造型很运动，尾窗倾斜度较大，有溜背感。采用镂空的顶置扰流板和倾斜度很大的尾窗，贯穿式的灯带明显凸出于车身，也能起到尾翼的扰流效果。黑色的保险杠两端有银色矩阵装饰，还有银色底护板和两个黑色底部导流槽，这些运动化的细节做得都很用心。

   销量的持续攀升，离不开企业对于核心技术的研发和投入。在品牌独立至今一年多的时间里，广汽埃安相继推出了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技以及全新的自动驾驶和智能座舱技术，实现了在电动化、智能化方面的持续领先。

   坐进车内，AION LX内饰看起来非常时尚运动，让人感到很精致。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，该车配备干练的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得精美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备冷酷的仪表盘，显得很有吸睛的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。

   动力单元，AION LX Plus提供了不同功率的电机，最大功率分别有180和360kW动力版本，峰值扭矩达到了350牛·米和700牛·米，百公里加速仅为3.9s。搭载海绵硅负极片技术的锂电池，电池能量密度为205Wh/kg，能量更是达到了144.4千瓦时，CLTC综合工况续航里程高达1008km，是全球首款1000公里续航的纯电动汽车。作为埃安旗下的旗舰车型，AION LX Plus拥有NDA、三大原创电池和超视距泊车系统