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成都新进程进口大众 2022-12-01 11:41
和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的 8AT变速箱,而大众其余车型,均采用7速双离合变速箱,途锐车身略短于途昂,奥迪Q7,车长为4878毫米,轴距为2899毫米。
但是途锐也有自己的优势,那就是空气悬挂和越野低速挡。除了最低配置的几款车型之外,途锐全都有空气悬挂,除了在越野时可以提高车身离地间隙之外,空气悬挂在舒适性上也有先天的优势,同时悬挂的阻尼也可以调整。途锐的空气悬挂泵位于后备厢左侧,但工作是默默无闻,没有丝毫的噪音。越野低速挡能提高越野时的动力输出水平,效果十分明显。
坐进车内,途锐内饰造型较为动感,显得十分时尚运动。该车方向盘造型设计十分朴实,采用真皮材质,实用性和颜值都还不错。从中控来看,配合15英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来简洁大方。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较精致。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。
全新途锐提供了2.0T+8AT以及3.0T+8AT两种动力组合,这台顶配的锐智版显然配备的是后者,最大输出功率340马力(250kW)/5300-6400rpm,峰值扭矩450牛·米/1340-5300rpm,匹配的变速箱是来自于采埃孚的8速自动变速箱。更换了3.0T六缸涡轮增压发动机,没有技术上的革新,但动力参数更高,透露出的信息自然就是“我很成熟”。当然,未来更值得期待的除了2.0T版本车型的表现之外,那就是大众从最开始一直宣布要引入的2.0T插电混动版本车型了。
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