试驾大众蔚揽｜纯粹的旅行车基因，与时俱进的科技配置

   大众蔚揽是目前大众在中国在售的进口车型之一，共有三个配置舒行版26.48万元、畅行版29.38万元、纵行版33.88万元。但是目前市场价格，中配的裸车大概能在22-23万左右，所以价格优势非常明显。该车搭载了2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。我们可以把它理解为是国内迈腾的旅行版，但是必须肯定的是，从做工和品质方面蔚揽都全方位优于迈腾。因为全世界各个品牌的旅行车，在底盘调校方面都要比轿车更加苛刻。

   大众蔚揽的内饰就非常的大众了，整体腹黑配色加上香槟色的点缀让本单调的空间变得活泼。当然最大的亮点就是较大的全景天窗和足够的后排空间，使得蔚揽的卖点并不单单是旅行车那么简单。

   新蔚揽1725升的后备厢可以将帐篷、衣物、炊具等露营装备轻松收纳，露营必带装备：野餐垫，便携式桌椅、烧烤架、餐具，过夜的话带上帐篷和睡袋或者气垫床，玩累了可以躺平是多么幸福的一件事

   更值得一提的是，车辆还搭载了预碰撞安全系统（带行人监测和低速紧急制动系统），该系统能够通过自动监测前方行人及障碍物，推算出发生碰撞的可能性，进而立即发出警报声，促使驾驶员采取制动反应。如果驾驶员未能及时应对，千钧一发之时，系统会自动触发低速紧急制动，最大限度减轻驾乘者与行人的伤害。

   2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，不论跑山、还是城市 轻松满足动力需求。

   这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助，包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺，前方车辆开始制动时它就能开始动作，刹车非常平顺，显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过，在需要用到摄像头时，车道保持状态下出现较长的弯道时，它的识别不那么灵敏，车辆的居中性不算好，很多时候都需要人为去调整方向，这点显示出传统车企的劣势。

   尾部看起来非常干净，常见的标识和铭牌都被取消，后摄像头融入车标，显得非常简洁。熏黑风格的尾灯点亮后三道弯折的灯组看起来很特别，保险杠与车身的融合度很高，黑色底裙两端嵌入了双边共四出的排气管，采用大量镀铬装饰提升精致感。