配4.0T爆发707马力，3.3秒破百，阿斯顿·马丁DBX究竟有多强？

   保时捷很久以前就证明了性能和SUV不需要相互排斥。现在轮到阿斯顿·马丁展示如何做到这一点了。2021款阿斯顿马丁DBX是该汽车制造商的首款SUV，也是市场上为数不多的异国品牌SUV之一。作为一款定价超过17.5万美元的中型五座SUV，它是兰博基尼Urus和宾利Bentayga等车型的竞争对手。

   作为超高性能版，其车尾部分也和普通版有很大的不同，它的尾部排气换装了双边共四出结构，下包围区域散发出强烈的性能范儿。不过比较遗憾的是，这款车并没有配备感应式后尾门。

   坐进车里，阿斯顿·马丁DBX内饰整体视觉效果很有特色，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常简洁时尚，采用了真皮材质，手掌贴合度很高。看一下中控，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满简洁大方的感觉。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备吸睛的仪表盘，显示效果出色。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

   不过在内饰设计上，DBX依旧选择了忠于传统，它的内装和品牌旗下的GT跑车们保持着近似的典雅风格。而除了对于按键式换挡设计的操作便利性，和源自奔驰的多媒体控制器的操作逻辑性的不满以外。在DBX的车内，无论是奢华的氛围营造，还是前卫的科技配置都让人无可挑剔，毕竟在未经额外选装的前提下，它的价格已经达到了237.8万元。