颜值更在线 2021款丰田雷凌

   丰田雷凌目前在我国轿车市场中有着非常强劲的发展势头，根据乘联会的最新数据报告，丰田雷凌凭借23944台的销量成绩稳居第四名，仅次于轩逸，卡罗拉以及五菱宏光MINI EV。目前雷凌的售价区间为11.38-15.28万元。

   新雷凌采用了GA-C平台设计，设计风格非常具有个性，外观上十分的大胆和时尚。前脸采用了家族式的大嘴进气格栅，大灯造型进行了一定的调整，变得更加犀利，视觉冲击力变得更强。并且在车头位置使用了一些线条进行装饰，使车头的视觉效果上变得更宽，整车的体积显得更大。

   在内饰方面，中控台使用黑色作为主要配色，并辅以红色缝线以及红色饰条修饰，中控台面设计得比较平整，副驾驶位前方设计了一条斜向上的线条，增加了车内的活力感，9英寸中控屏采用悬浮式设计，界面设计的比较简洁，使用蓝色作为底色，白色图标、白色文字辅以显示，菜单层级不多，逻辑比较清晰，上手容易，信息读取直观。

   大多数人对丰田的内饰设计风格表示厌倦，尽管很符合家用的场景，但设计上的缺失也让这台车表现不出任何的激情，平淡虽好，但生活总需要一些涟漪，才会更有乐趣。而全新一代的雷凌内饰上发生了翻天覆地的变化，虽然大彩电一样的中控屏招来了不少的吐槽，但总比没有好。整体内饰设计得十分简洁，线条感明显，虽然没有用上如今主流的平底式方向盘，但作为大厂出品，握持感依然优秀。第二排中央地板的凸起也基本忽略不计，对于中间乘客而言，舒适性得以大大提升。

   早几年，我对丰田雷凌这台车印象并不是很好。虽然车身硬件和卡罗拉并无太大区别，但刻意调硬的减震以及较大的胎噪都让我对这台车没有太多好感，而当时雷凌的销量也非常一般，不过随着丰田推出的TNGA平台，情况开始发生变化。

   不得不感慨，广汽丰田是睿智的。在合资座驾细分市场中,随着新品牌对车型矩的不断加码，传统厂商也频繁地推陈出新，在实际购车的选择上，消费者的选择其实是越来越多。