王经理
销售顾问
北京豪顺利通汽车 2022-12-09 20:48
在中国,广本第一次引入雅阁是第六代,当时雅阁已经实现了分版本销售,国产的雅阁原型是美版雅阁。从1999年到现在,雅阁也从第六代走到了第十代,也见证了雅阁正式结束自吸时代。第十代雅阁共享了十代思域和五代CR-V的平台,就是本田新的中小型车平台,轴距增加了50毫米,但是车长反而缩短了10毫米。
在空间部分,这一代雅阁做了一个溜背的造型,对后排的头部空间有一点影响,但是因为拉长了轴距,所以腿部空间比上一代雅阁更大了。后排中央座椅可以整个放下来,变成一个加长的扶手。中间地台有一点高,空调出风口又比较突出,即便后排中央的靠背比较平,坐在中央的乘客也不算太舒适。后备箱的开启只能开一半,剩下一半要手动开启,轻飘飘的后备箱盖也并不高级,但是后备箱空间是比凯美瑞要大一点的,后排座椅的靠背也可以放倒,这一点显得更为实用。
动力方面,雅阁配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为194马力,峰值扭矩260牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
在外观造型方面这台车子的设计也是比较给力的,我觉得前脸造型还是比较霸气的,侧面的腰线显得非常的动感,整个车身其实显得也比较修长优美,尾部的造型也有一定的时尚感
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