总裁蓝米总裁高功率Q4 实拍图文解析和试驾测评

   玛莎拉蒂总裁于2004年上市，至今已有17个年头，这十多年的时间，它的发展历史并不是一帆风顺，而是跌宕起伏，但是，值得肯定的是，这款车不仅丰富了玛莎拉蒂的细分市场，还为消费者提供了更多的选择，帅气的外观、强劲的动力，让更多年轻人将目光投掷在了它的身上。因此，小编今天就以19款加版玛莎拉蒂总裁为例给大家介绍一下它的相关内容。

   车内的话，新车继续采用7英寸液晶+机械指针仪表，并配有10.1英寸中控屏，上方的钟表与贯穿式空调出风口相融合。这套内饰设计放在当下已经略显过时，但对于这个级别的车型来说，倒没有什么值得吐槽的地方，毕竟买总裁的人也不会太在乎。

   玛莎拉蒂总裁在内饰舒适度上树立了更高的标准。为体现这一改进，驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化，多功能方向盘上装有运动型握柄，中控台上集成了控制装置，仪表也经过改造

   玛莎拉蒂总裁轿车的问世，满足了追求不凡者的独特驾驶需求。欧洲高速公路网络的兴起，为长途远行开启了激动人心的无限可能。这款拥有玛莎拉蒂纯正血统的轿车，将风驰电掣的速度、宽敞舒适的空间、令人惊艳的意式魅力汇于一身，随时准备开启精彩旅程。

   侧面延续了玛莎拉蒂长车头的设计，配合溜背的车身轮廓，看起来非常低趴且运动。相较于2021款，2022款总裁GT车型在翼子板处加入有银色“GT”徽标，MODENA Q4车型则镶嵌的是黑色“Modena”标识，而经典的三孔式“鲨鱼鳃”装饰得以继续保留。此外，新车将轮毂样式从7款缩减至4款。

   尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。