武汉昊瑞名车 车主之家 2022-12-13 22:59
已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L,就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力,极光L获得了层层“buff”叠加:承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华,为中国市场量身定制的新现代豪华主义,既是英伦典范,也洞见本土需求,已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。
动力表现很充沛,这辆车开着感觉动力还是挺强的,3.0T六缸发动机动力储备挺足,带动这个车身感觉挺轻快,加速比较给力,油门稍微多给点就有很强的推背感,特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽,车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的,大排量发动机在高速上确实有底气,过了一百之后再提速也还有推背感,动力储备感觉很强。
揽胜和揽胜运动版的内饰几乎相同,尽管揽胜的整体配色和内饰板图案使内饰看起来更加低调、商务和豪华。揽胜的四辐式方向盘比揽胜运动版的尺寸更大,转弯更多,导致转向感觉模糊。然而,路虎揽胜的真皮方向盘触感相当好,其精细、柔软的皮革表面非常可爱。
这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。
简于现代外观,尊于典雅奢华,代代传承历久弥新。由内而外的匠心工艺与先进科技,为全新一代路虎揽胜注入睿智内涵与恒久魅力,将路虎揽胜家族的历史荣耀推向全新高度,成就当之无愧的工程创新典范,焕发内外皆卓越的魅力。
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