不只安全，运动依旧出彩 沃尔沃S60

   94年的坚持不懈，让沃尔沃在汽车安全领域中成为了行业中的标杆，也成为了沃尔沃品牌的立命之本。早在1927年，瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿萨·格布里森（Assar Gabrielsson）在创立沃尔沃之初，就曾说过：车是由人来驾乘的。在沃尔沃，做任何事的原则就是安全。

   舒适成为发展的主旋律当之无愧，因为我们日常用车不会永远充满激情，就如同此刻，两天的游玩略有疲惫，此时我们更希望车是工具，能把我安全、舒适的带回家。此时，辅助驾驶装置便显得尤为重要了。实际上，在这个时代，辅助驾驶系统已经成为了一辆车不可或缺的一部分，尤其是在像沃尔沃S60这样的豪华中级车。

   动力是最直观的感受部分，要想跑得快还得拉得住，一台车的底盘和悬架系统就显得尤为重要了。换句话说，在绝对的动力性能之外，操控性也是最能感受一台车运动与否的地方。

   车身侧面，新车长宽高依旧为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，定位中型车。造型方面，新车依旧采用简洁的线条，搭配低调的轮毂。车尾部分，新车设计依旧颇为简单，采用标志性的维京之斧尾灯组，搭配双边双出排气。

   还有道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，这三项功能在高速公路行驶时有如神助。再加上6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等安全保护系统，构建起了全面的安全保护架构，基本上做到了滴水不漏。

   本次试驾T5版本全新S60，2.0T涡轮增压发动机，拥有250匹马力和350牛·米的动力输出，匹配一台8速手自一体变速箱。来到最终环节激情赛道开跑，直接踩下全油门，动力顷刻之间爆发，感受到明显的推背感。入弯前重刹，刹车脚感比较线性，整体性能表现十分平稳，几乎没有明显变软的感觉。