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天津聚禾汽车 2022-12-18 08:53
外观方面,新车整体轮廓依旧与现款车型保持一致,其新款最明显的改动是增大了下保险杠尺寸,依然提供普通版和运动版,其中普通版的格栅内部采用了横向装饰,运动版则采用分体式的造型。
车头勾勒的线条以曲线为主,但设计感比较浓厚,下方梯形的中网格栅,配合仿生设计的大灯,挺漂亮的。侧面铝合金轮毂看上去相比起帕萨特更加精简简约,车门上也勾勒了斜线条,车尾则是单边双出排气孔,从审美上看,凯美瑞的外观要更显得别致一点,更招人喜欢。
动力部分,2021款凯美瑞提供了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT手自一体变速箱以及2.5L自然吸气发动机+单电机匹配E-CVT无级变速箱三种动力组合。其中2.0L自然吸气发动机最大功率131kW,最大扭矩210N·m;2.5L自然吸气发动机最大功率154kW,最大扭矩250N·m。2.5L油电混动版车型搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率是131kW,最大扭矩221N·m,电机的总功率为88kW,总扭矩为202N·m。值得一提的是,混动车型的工信部综合油耗为4.1L/100km。
凯美瑞的内饰设计很有特点,“Y”字型的仪表台搭配悬浮式中控屏,确实有些与众不同,不过小编也感觉这样的设计有些复杂。材质用料方面,部分软包搭配带纹理的饰板,档次感也还算合格。
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