体验宝马7系：百万元付出，劳斯级的享受

   作为宝马汽车家族当中的旗舰车型，最新款式的宝马7系轿车，也凭借气场十足的车身造型以及更加惊艳的外观出现在大家面前。全新的宝马7系车型，这次不仅拥有着立体化的外观线条设计，而且将会首次采用最新的分体式大灯，让这款车变得更加的年轻和动感，同时新款的宝马7系车型也将会同步推出燃油版车型以及纯电动版的车型，从而让这款车型变得更加富有竞争力。

   悬架方面，新车采用双叉臂独悬+五连杆独悬的悬架结构，搭载了整体主动转向功能，因此转向半径更小，开起来更为灵活。配空气悬架功能，以及大家津津乐道的宝马VDC2电子减震器，甚至每个车轮上的减震器都能单独调节，因此不管是驾驶质感还是乘坐舒适度都有明显提升。

   此代7 Series不再区分长、短轴版本，不过新车比起前代长轴车型，尺码再放大，视觉上看起来气势更盛之余，主要也是为了提供更宽敞的乘坐空间，车门把手采嵌入式电磁阀开启设计，但多了一键按压开启功能。

   配置方面，搭载了HUD抬头显示、L3级驾驶辅助系统，31英寸的8K全景显示屏，自动开合式车门、高级四区自动空调、纳米级空气净化系统、Bowers &Wilkins 4D钻石环绕音响系统、采用红外线加热技术的舒适加热套装、全景星轨天幕等。舒适度与娱乐性十足。

   动力方面燃油版车型搭载了B58 3.0T直列六缸发动机，3.0T车型分为高低功率，最大马力分别为286匹、380匹，并且匹配了48V轻混系统。此外还提供了544马力的4.4T大V8发动机，以及尚未发布的V12劳斯莱斯动力。此外2023年还将发布基于3.0T发动机打造的插电混动版，最大马力为571匹可以媲美V8动力。而i7搭载的则是前后双电机，最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速仅4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。