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天津聚禾汽车 2022-12-19 10:56
日系B级三强,是丰田凯美瑞最早换代的,所以它率先进行中期改款,在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观,上市之初就已经被议论纷纷,褒贬不一。而必须承认的是,作为TNGA架构首款车型,八代凯美瑞的确一改往日的保守,设计变得大胆而新潮。
动力方面,新车提供了三种动力总成,分别为2.0L发动机、2.5L发动机以及2.5L混动,其中2.0L发动机最大功率为131千瓦,百公里综合油耗低至5.7升,2.5L发动机最大功率为154千瓦,百公里综合油耗值为6.0L,而2.5L混动综合最大功率为131千瓦,百公里综合油耗为4.1L。传动方面,新车匹配了CVT、8AT以及E-CVT变速箱。
从侧面看,该车车身尺寸为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,前后轮胎规格均为235/45 R18。该车车侧看上去相当时尚,采用了平滑的线条,进一步衬托出它的动感气质。
搭配了4.2英寸的仪表盘,有运动、ECO、标准舒适三种显示模式,是根据颜色来进行区分的,切换方法是通过档杆下方的三个按钮进行切换,值得一提的是运动模式,看起来显得精致,能够带给驾驶员耳目一新的感觉,并且仪表盘里有两处显示ECO,一处是你选择ECO模式,绿色ECO亮起,另一处是在ECO模式或者normal模式下,只要你平顺、匀速,不重脚踩油门、不急踩刹车驾驶车辆,系统也会认为你是经济节能驾驶状态,第二个ECO指示就会亮起。
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