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重庆新七星名车 2022-12-19 14:02
普拉多在平行进口市场的销量神话是家喻户晓的,市面上常见2700和4000两款汽油动力车型都来自中东地区,粗糙的做工和简陋的配置让很多普拉多的潜在客户都望而却步。不过,欧规普拉多很好的弥补了这一缺憾,今天,我们为大家解读的就是2022款的欧规丰田普拉多2800。
2022款丰田霸道2800柴油版九气囊标准版的内饰方面也是延续了之前的风格,布局合理,很有丰田的风范,各种高端配置也是一应俱全,完全与丐版寒酸的内饰形成了鲜明的对比。
霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。
丰田霸道2.8T和丰田霸道3.0T的区别:柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机,D4D只是这类技术的称谓,意思是直接喷射的4冲程柴油发动机,在柴油发动机种类中,属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的,欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款或21款都是2.8T的发动机,发动机型号为1GD,专供日本本土、澳洲和欧洲使用(因为2.8更环保的原因)。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机,发动机型号为1KD。
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