全新奔驰C260对比宝马3系

   俗话说“机会要逢时，才能开奔驰”，对于奔驰汽车，可以说是众多朋友的梦想座驾，其中，奔驰C级，相较于家族其它车型而言，想要实现的可能性并不是很难，官方指导售价为：30.78-47.48万元，最高优惠幅度：9万元，具有优惠力度还需参考所在地4S店的价格，地区不同价格也不一样，这一点希望大家要知晓。

   至于车尾的设计，也和前脸上中网的设计一样的圆润，同时也变得更加的可爱、精致，在尾部的设计上也有了一条全新的镀铬条来作为尾部相信。在尾部尾灯上的设计也是很圆润的，并且在灯内部的细节上设计的也非常到位。尾部给人的印象最多的还是圆润的风格，并没有向其他车型一线显得太过于犀利。

   C 260 L 运动版 4MATIC独有全时四驱系统，通过四驱系统的出色发挥，可以将车辆操控性能提升到新的高度，当然37.68万元的指导价也不算便宜。 C级全系没有提供备胎，不过C260/260L有三款车型配备了缺气保用轮胎；C260系列标配前后雷达、倒车影像自动泊车入位

   全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车表面上，全部换用了1.5T发动机，但却以全系ISG混动的力度，对车辆进行动力方面的升级。

   内饰部分，虽然整体变化不大，但时尚感一点没缺少，中控采用对称设计，上面加入了皮质材料覆盖，手感比较好，精致的缝线设计，也凸显了高端的一面。出风口是奔驰较为经典的圆形出口设计，周围加入镀铬元素点缀，科技领域，新车并未采用连屏设计，但超大尺寸的之液晶仪表加上悬浮式中控屏，一点也不显得落后，功能方面，中控屏支持CarPlay、CarLife等功能，方向盘为运动的平底设计，上面融入了很多功能按键，操作起来也比较方便。

   身负“L”后缀，全新奔驰C级无需为空间发愁。官方表示，长轴版的后排腿部空间较海外标轴版提升了77mm。经过体验，身高182cm的同事对乘坐空间表示认可。说来有趣，全新C级长轴版的空间表现几乎脱离了“C”的本意——compact（紧凑）。为何是“几乎”？因为后排头部空间难言阔绰，头部空间余量只剩一掌厚度。

   全新奔驰C级的4款车型中，我最推荐大家购买中配C 260 L 运动轿车，它的动力水平与顶配一致，其他舒适性配置也基本够用，消费者还可以根据用车习惯，在长长的选装列表中找到适合自己的配置，把预算花在正确的地方。对动力要求不高的话，C 200 L 运动轿车也可以考虑；若是觉得“立标”有情怀加成，那还是C 260 L 轿车更合适你。