日产天籁，整体表现不错 性价比高 家用车首选

   之前一直开小轿车，上下班的话完全够用，可是到了假期想要出去玩，空间太小的问题都特别明显。所以这回换车家里人一致决定，一定要换辆空间足够大的，这样能满足更多的需求。看了一圈之后，发现这款车的配置等方面都非常出色，完全能满足我们的需求。价格又在我的预算之内，所以就决定买它了。

   这一代天籁取消了2.5L自然吸气发动机（QR25DE），取而代之的是一台可变压缩比涡轮增压发动机（KR20DDET），也就是第二代QX50上那一台。这个2.0T发动机搭载于高配车型，用更小的排量去兼顾以前3.5L和2.5L车型的需求。在雅阁、凯美瑞换代以后，美版2.0T雅阁和V6凯美瑞都没有引进，天籁就成为了日系三杰在中国唯一拥有2.0T发动机的车型。

   天籁的内饰设计同样是全面革新，给人耳目一新之感，素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与现款车型对比，它的中控台简洁了许多，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。它采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，简化了中控台的控制按键，配合上深下浅的双色内饰设计，让它看上去显得非常简洁，清爽。同时，三辐式多功能平底方向盘也能提升内饰的运动感。　配置方面，全新天籁将搭载全LED大灯、分区自动空调、后排空调出风口、外后视镜电动折叠、两片式天窗、8英寸多媒体屏幕、HUD抬头显示、19英寸铝合金轮圈、360°全景影像、自动泊车、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入/启动、电子手刹以及AutoHold自动驻车等。

   另外，还配有ProPILOT控制辅助驾驶系统（实现L2级别自动驾驶），包括带排队功能的ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道保持、盲区监测以及防油门误踩等功能。

   车子的悬架调校的很稳固，急速转弯的时候车身也非常平稳。减震感觉也很不错，过坑洼路面的时候震感不强，整体的舒适性还是很不错的。唯一不喜欢的就是车子的静音处理不是很好，风噪的声音比较明显有些吵人。

   说完座椅我们再来说一下驾驶辅助配置，一款好车，一定要有好用的驾驶辅助系统，日产天籁的驾驶辅助系统从主销款起配备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统和经济、运动两个驾驶模式，这些配置在不同车型上有着不同的组合，我个人比较喜欢19.89万那一款，智行领航版，这一款的驾驶辅助配置跟最高配车型一模一样，搭载的算是比较高级的驾驶辅助配置了，19.89万的价格也是很不错的。

   全新日产天籁在动力上也是一个很大的卖点，全新日产天籁提供有2.0L与2.0T版本发动机供选择。其中这台2.0T版本动力丝毫不输任何竞争对手，最大输出功率达到了185KW，峰值扭矩达到了380N.m，比起同级别的大众迈腾、全新凯美瑞、福特蒙迪欧(参数|图片)等车型来说，丝毫不逊色。