新款Macan驾驶感受

   22款保时捷Macan S延续现款车型的设计，在造型等处进行了改进，更大面积的格栅变得更加方正，中央和两侧的进气口形成一个整体，内嵌格栅改为“双条辐+菱形”的装饰，进一步拉宽了横向视觉效果，整车看起来更具运动气息。

   Macan采用的全时四驱的设计，安全系数是很有保障的。此外，为了进一步突出这款车型的运动天赋，它的前悬架采用了双摇臂式的独立悬架，后悬架采用了多连杆式的独立悬架，这套悬架更有助于Macan车型保持较高的操作性能。

   Macan的发动机分为三款，入门版为2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0T以及2.9T的V6双涡轮增压发动机。传动部分，搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实保时捷最出名的除了车标以外，还有它的赛道基因。很多人会误以为Macan采用的是PDK赛道变速箱，其实并不是这样的，这套变速箱其实是在大众双离合的基础上升级而来，严格意义上并不是我们常说的PDK变速箱。

   保时捷Macan分为三款动力系统，分别为2.0T，3.0T以及2.9T涡轮增压动力，其中2.9T的采用的是双涡轮增压动力，而入门级的车型自然是采用的2.0T的发动机了。还有一点就是如果你购买的是入门版的车型，那么不好意思，你所购买的车型的缸体材质将是铸铁的，而其动力的发动机都是铝合金的设计。

   驾享舒适组件需要3万5900人民币，黑色高光涂漆车顶行李柜需要4300人民币，19英寸MACAN SPORT车轮需要1万8500人民币，

   购车方面：编辑咨询了经销商，Macan目前优惠程度不错，最高可优惠 6.96万，售价低至50.34万，现车充足，颜色齐全。