宝马X6和X5应该怎么选择

   宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

   全新BMW X6 血液中流淌着运动与激情，动静之间，折射出纵行天地的浩然之气。X型智能激光大灯修长而犀利，散发不容忽视的强大气场。前瞻理念从车外延伸至车内，使用智能手机或者钥匙卡中的数字钥匙轻松开启车门，潜心运筹间纵享时下新潮的通信、娱乐功能。傲然驰骋中，您可聆听Bowers & Wilkins 钻石环绕音响系统演绎的美妙旋律，感受精湛工艺带来的人性化体验。同时，在BMW 驾驶辅助系统营造的贴心氛围中 ，倾注捍卫安全的力量，为自在无忧的驾驭保驾护航。

   宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘，后方还加装了金属材质的换挡拨片。中控台上方搭载了一台大尺寸悬浮式液晶中控屏幕，并配备全液晶数字仪表，中控台下方选用了电子式换挡机构。

   在街上它的回头率十分高。不错的屁股。很够用的后备箱1。悬挂比较硬这个就得忍了，没办法的事，屁股确实是一直在收到路况的反应，过槛过坑最好是有点准备，要不真的会震，当心开X6开久了屁股肉越来越松。噪音方面我是觉得还能够，不算太大，和神车比起来，我觉得仍是能够接受的。

   宝马X6配备了神奇的直列六缸3.0双涡轮增压发动机和xDrive四驱系统。在正常情况下，400N·m强大的扭矩会使您感到非常有活力。在所有行驶条件下，主动转向系统可以确保出色的准确性，灵活性和舒适性的转变并达到新水平的舒适度。在低速行驶时，例如市区驾驶，停车或紧急转弯，主动转向系统可以增加转向角度。