十万级头等舱试驾,AION Y有太多不可思议!

   现在年轻人对新能源汽车的要求越来越高，要丰富多彩的高颜值，要大空间坐的爽，还要更智能的科技配置。那么什么车辆能满足这一系列的要求呢？那必然是AION Y

   内饰同样采用了较为简洁的设计风格，与当下的新能源车风格类似，仪表盘则是采用了悬浮式设计，位置比较靠前，在观看的时候更清晰，同样采用悬浮式设计的大屏尺寸为14.6英寸，且为标配，显示效果和响应速度都比较不错。另外，该车前排储物空间比较足，其中，扶手箱可以纵置矿泉水，深度表现比较不错，如果后排也能丰富一下储物空间，相信这款车的使用体验还会更好一些。

   新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节等。新车车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，同时靠背贴合于人体，两侧具有较好的侧向支撑，整体的包裹性不错。

   先看下AION Y的外观，AION Y车头看上去十分时尚简约，看上去很有运动气息。前车灯素雅，多了几分素雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。来到车侧，该车车身尺寸是4410MM*1870MM*1645MM，该车采用了简约的线条，车身给人一种十分时尚的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾看上去比较动感，尾灯显得十分稳重大气，整体看起来非常的干净清爽。

   500/600km的NEDC纯电续航里程，配合L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、自动泊车、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、OTA升级、后排空调、PM2.5过滤装置等二三十万合资车才有的配置，就说AION Y能打不能打吧。