有望2022年上市，全新路虎揽胜运动版谍照曝光

   当汽车命名带有“终极”字样时，一副极具战斗感的画面自然而然的会浮现在脑海中，其中本就萃集高性能本领于一身的路虎SVR系列，加持“终极版”后更是将彭拜的驾驶激情带入新的高度。

   似乎在印象中，所有的路虎车都充满了肌肉感，与它的越野风、运动风是相匹配的。绕到车尾看，别具一格的尾灯设计得很有科技感，增加了车尾的层次感，同时也与前灯相呼应，做到了和谐统一。

   车身侧面，黑色的车身搭配流畅的线条，看起来大气时尚。车尾采用的是双排双出的排气布局，增强了新车的年轻氛围。

   不同于揽胜的非承载式底盘，定位于运动与全路况兼顾的新一代揽运采用了很是流行的承载式的车身结构，并且还配备了全铝车身，使得车辆的整体质量大幅降低，全铝车身使得车身重量减少半吨左右的重量，并且由于比较轻的车身，在保证强度的情况下，对于燃油经济性是个很好地提升。全铝的承载式车身偏向公路使用，不如非承载式的结构坚固，抗扭性也与非承载式的结构无法相比，全铝车身成本高昂，换件以及维修的成本相对高一些。揽运的接近角与离去角都为33°，并且纵向通过角为27°，因此，该车型面对一般的障碍都能应付，并且增加了公路上行驶的性能。

   内饰方面，采用了黑白双色的座椅设计，中控台处加入了碳纤维装饰，不仅与外观形成了很好的呼应，也提升了新车的运动气息。

   在动力表现上，这辆路虎揽胜运动搭载了一台3.0t双增压的直列六缸发动机，功率达到400匹马力。这个动力拉动这么一个庞然大物，是完全没问题的。同时，这辆车拥有适应全地形路况的增强型车身设计，让你随心所欲地开着它，在任意道路上奔跑！

   揽胜运动是一款不折不扣的百万级豪车，其指导价为90.80-183.80万元，能买的基本上也都是老板们了。不过，目前揽胜运动版终端拥有22.78万的优惠，而拥有此优惠的车型则是2021款路虎揽胜运动的 5.0 SVR 竞速绿定制版本。对于那些想要买揽胜运动这款车的人来说，这个版本拥有超过22万的优惠，所以不妨优先考虑和入手。