龙南科技比亚迪 车主之家 2022-12-26 20:38
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”,今年一季度累计销量达到了75834台,在国内轿车市场综合排名第3位,仅次于日产轩逸和大众朗逸,与去年同期的8863台相比,同比暴涨755.6%。
比亚迪秦PLUS DM-i车身,秦PLUS侧面拥有一个流畅的车身造型,前低后高的车身姿态营造出一种向前俯冲的视觉效果,新车在C柱位置还设计了一个小三角窗,预计会给后排乘客带来更好的采光效果。
比亚迪新能源汽车暂且先不提好坏与否,大众的眼睛是雪亮的,厂家更不是傻子,所有的事件的发生都指向一个方向,那便是比亚迪新能源确实做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例,我们分析一下比亚迪有何过人之处。
秦PLUS EV的底盘悬挂也是舒适的调校风格,较有韧性的悬挂能够很好的过滤掉路面的细小颠簸。不过在面对减速带或大坑洼路面时,还是能明显感受到车身的上下跳动,这点还有需要改进的空间。
目前15万级别NEDC纯电续航里程超600km的纯电车型并不多,秦PLUS EV便是其中之一,性价比相当之高。有了大容量刀片电池的加持,加上出色的电机调校,我们实测其平均电耗为14.3 kW·h/100km,真实续航里程也可达到500km以上,表现已经相当出色了。
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