豪华中型SUV的王者,试驾奔驰GLC300

   奔驰GLC其实一出生就是含着金钥匙的，因为它是GLK的继任者。大家都知道GLK卖得很好，但是由于外观过分硬朗，再加上上市时间较长，所以退出了历史的舞台，取而代之的就是GLC。原先的奔驰很少打折，但是并不包括这款GLC，GLC的优惠力度超出了你的想象，这也使得这款车型的销量节节攀升。

   奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速6.9s。

   由于奔驰GLC尾部设计相比GLK更为突出，因此令尾箱空间更为充裕。经过实际测试，在放倒前后，奔驰GLC的尾箱容积约为550-1600L，完全能够满足日常需求。

   坐进新款GLC300L里，首先让人注目的就是这块最新换装的12.3英寸液晶仪表盘，柔和典雅的背景配色不会破坏车内的整体氛围，而更好的行车信息布局带来的是更好的视觉体验，配合上整车气质仿佛天生就该如此，其实老款GLC300L的指针式仪表盘在设计方面已经堪称经典，无奈时代已经改变，虽然有一点点不舍却又转瞬即逝。

   新型奔驰GLC和旧款没什么区别，只是稍微调整了车身的尺寸，其长度和宽度的高度分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，其轴距与奥迪Q5L、BMW、X3同等级别的竞争对手相比具有明显的优势，尾部重新设计了GLL的尾灯，剩下的和旧型一致，尾灯群的内部构造被优化，许多几何要素描绘出了个性的光带设计，环状LED尾灯在夜间点灯时可以带来极高的可视性。

   奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型的外观与上一代相比较并没有太大的差别。前脸为全系标配点阵式格栅，搭配奔驰的传统"回形镖"标志，保险杠横穿中网，停留在大灯处。使整个前脸造型看起来较为犀利，中网下方配备，两个较大的出气口，使前部轮廓显得较为休闲和运动感。而两侧的黑色饰板，加重了在视觉上的力量感。