大众帕萨特，宜商宜家就是台好车

   农历年之前，上汽大众推出了2021款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

   对整车驾驶非常好，德系车的操控是首屈一指，特别满意。底盘的感觉还是比较可以，对于抖动地过滤和路感都比较不错，方向盘很顺溜，操控性不用说，制动比较软，有时快了感觉刹不住似的。

   从空间来看，21款帕萨特的空间自然不需要担心，得益于同级别车中比较有优势的车长和轴距，内部空间比较宽敞，可以看到后排腿部空间很充足，翘个二郎腿也没什么问题。不足之处在于后排地板中间有一块明显的凸起，对乘坐感受略有影响，主要是如果后排坐三个人的话，中间的乘坐者会感到有些憋屈，后排中央扶手箱安装有一个小的操控台，照顾到后排乘客的乘坐感受。

   前包围是此次调整的重点，两侧雾灯区域增加了“C”字形镀铬饰条点缀，这套设计原本只属于插混车型，如今做到了全系标配。

   2021款帕萨特的外观也做出了升级。对于熟悉这款车型的消费者而言，不难发现，新车采用了插电混动版本的前包围设计。两侧“C”型的镀铬饰条，看上去不仅辨识度更高，同时也更显档次感。

   外观方面，2021款帕萨特在设计上继续沿用了现款车型的设计风格。前脸继续采用多辐条进气格栅，格栅和大灯相连，周围用镀铬饰条进行装饰，银色的金属光泽搭配丝滑发亮的车漆，瞬间提升汽车的高贵感。

   总结：说了这么多相信大家对于上汽大众帕萨特2021款怎么样也有了一定的判断，总之这款车型在外观、内饰以及动力等多个方面的表现都可圈可点。在年轻人都普遍在意的外型上，上汽大众帕萨特2021款与以往的保守传统形象不同，加入了更多时尚元素，整体档次也得到了进一步提升。更值得一提的是上汽大众帕萨特2021款共有8种车型，完全可以满足大部分消费者的不同购车需求。