比亚迪汉DM版到底好在哪?

   作为一台国产“网红车”，在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后，相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看，此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整，其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

   在动力方面，新车则全系以139马力的骁云1.5T高效率发动机为基础，DM-i搭载前置单电机，而DM-p搭载前后双电机组成插电混动系统。最终，前者NEDC纯电续航里程121公里和242km，百公里亏电油耗可低至4.2升，综合续航力已经超过1300km，而DM-p车型百公里加速仅用3.7秒，纯电续航里程仍可达到202km，百公里油耗也只有5.2L，参数表现依旧强势。

   外观方面，新车延续现款车型设计，依然采用比亚迪全新Dragon Face3.0设计语言，六边形点阵式前格栅，造型十分凶悍。两侧矩阵式LED前大灯，并由一条粗壮的贯穿式镀铬饰条相连，拉长整体前脸的视觉宽度，带来不错的力量感。

   从外观来看，“Dragon Face”家族前脸在新车得到升级，前包围采用钢琴黑运动套件，两侧竖立起来的龙鳍增加了整车的运动性能。车尾部分则采用全新的尾灯设计，结合中国传统的中国结元素，细节再次得到强化，中国结设计是王朝家族首次采用。尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器增加整车运动性。

   内饰方面，汉DM系列采用环抱式中控台设计，配合各种大屏，营造出了沉浸式座舱感受。此外，新车在Nappa真皮座椅基础之上，新增一体式运动座椅可选，部分款型还可选装凝夜紫碳纤维内饰，充分满足用户对豪华内饰的个性化需求。