车长4726mm，配双涡轮V6引擎，4.8S破百，带你看保时捷Macan

   提到保时捷，大家应该都不会感到陌生，凭借着对于豪华氛围的独特理解，在国内受到了大量消费者的追捧和喜爱，具体到中型SUV的细分领域当中，笔者最近就对Macan(图片|配置|询价) 2022款 Macan 2.0T这台车进行了一段时间的试驾体验

   车身侧面的设计杀气十足，21寸的大轮毂，加上Macan标志的车门饰板，也可以选择与车身同色或者碳纤维饰板。整个侧面十分时尚精美。车身尺寸方面Macan的长宽高分别为4686mm*1926mm*1609mm，车身轴距为2807mm。

   小改款之后的2.0升四缸涡轮增压直喷动力系统，仍然维持252ps / 370Nm的最大输出，全油门起步加速的初期速度感与小改款前相差不大，而新的燃烧室几何设计主要强化了中高转速的反应，不过0-100 km/h加速仍同样维持6.5秒数据(选配Sport Chrono计时套件)。

   空气中弥漫着冒险的气息，而得益于其前端增大的进气口，Macan 车型能够尽情地吸收这种气息。这意味着发动机在进入下一次燃烧事件之前能够得到最佳冷却，而标配的 LED 大灯能够为前方道路提供最佳照明。

   2021款保时捷Macan GTS的起售价格为76.8万元，比Macan S的65.1万要高了不少，但是比较起来使用相同的2.9T V6双涡轮增压的Turbo车型的92.5万便宜了不少，虽然说动力上存在60匹马力的差别，但是百公里加速时间仍然可以做到4.9秒，仅仅比Macan Turbo慢了0.4秒。所以从我个人的角度来说，如果追求性价比和性能的平衡的话，GTS已经赢在了性价比上。

   22款保时捷Macan车身侧面具有很强的流线感，圆润的车身线条赋予极具运动感的视觉效果，20英寸的五辐式轮圈，配合红色刹车卡钳和大尺寸刹车盘，彰显了整车的战斗属性。车尾保留了时下流行的贯穿式尾灯设计，还采用了双边共四出式排气布局。