外刚内柔新体验--试驾东风日产新轩逸

   轩逸是东风日产推出以久，整体口碑都还不错的一款车型，凭借着不错的外观和不俗的动力，9.98-14.30万元厂商指导价，在紧凑级家轿市场上一直很受欢迎。这款车到底怎么样？是哪些优点足够让消费者为它买单呢？看完下文你就知道了

   内饰方面，除1.6L XE 手动舒享版，1.6L XE CVT舒享版车型方向盘为塑料材质，未配备中控和天窗，其他车系标配真皮方向盘和电动天窗，8英寸悬浮式中控台，物理按键设计简洁、多媒体功能齐全。座椅舒适性是日产的强项，细节部分加入了让菱形图案，视觉上提高了档次。配置方面，1.6L TOP CVT奢享版配备7英寸液晶仪表盘，其他为4.2英寸，可电动调节外后视镜、车内PM2.5过滤装置等。

   全新一代轩逸的风阻系数达到了惊人的0.26Cd，与日产旗下的顶级跑车GT-R接近，这在同级别车型里也是少有的实力。实际表现则是，在高速阶段新轩逸的风噪几乎不会传进车内，确保前后排后排家人乘坐的舒适性。

   悬挂调校方面，这一代轩逸风格大变，悬挂行程变短了，压缩阻尼也变大了，虽然在高速上行驶时稳定性有所提高，但是在市区道路行驶时，对于路面细碎震动的过滤并不充分，如果时中配的16寸轮毂搭配偏低的胎压，可能还会比较舒适，高配的17寸轮毂就更颠了。对于一些大一点的坑洞，由于减震器行程变短了，所以后段阻尼偏大，也更容易触底，生硬的感觉也很明显。如果你需要柔软舒适的滤震，那么上一代轩逸更适合你。

   日产轩逸这款车的动力性能可圈可点，完全足够支撑日常上下班使用，在油耗上也非常不错。作为家轿中的“销量王”，日产轩逸的销量是完全不用担心的。