持续锁定国产车出口第一，瑞虎8车系到底有着怎样的实力？

   奇瑞瑞虎8工匠派联名款正式上市，此次共推出3款车型，售价区间为14.8888万-16.8888万元。即日起，奇瑞瑞虎8工匠派联名款在“工匠派微信小程序”开启预售，新车将于明年一季度量产交付。在11月20-30日期间，前100名支付1888元意向金 ，可免费进行配置升级，即Basic版免费增配为Special版；Special版免费增配为Ultra版，相当于中配和高配各优惠一万元。

   瑞虎8搭载的第三代格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度更快，同时平顺性也能够得到保障；再加上工程师精准调校的底盘悬挂系统，瑞虎8的三大件可谓是技术过硬，可靠性高，自然也能赢得市场青睐。

   动力方面，新车将继续沿用现款的“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压四缸发动机，该发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，并在诸多世界领先技术的加持下，可实现零百加速7.5秒及百公里7L超低油耗，传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

   在车身尺寸方面，瑞虎8鲲鹏版的长宽高分别为：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm；

   瑞虎8鲲鹏版长宽高为：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为：2710mm。

   这台发动机采用的全铝材质机体在减重的同时，散热性能也不错；配备的缸内直喷、进排气侧连续可变气门正时系统、电子水泵等技术，让这台发动机既有强劲性能，也有不俗的燃油经济性表现。