由内而外的升级,试驾全新宝马5系

   作为常规的年度改款，新车的变化主要集中在各车型的配置。具体来看，新款宝马5系长轴距版全系标配远程发动机启动功能；新款宝马530Li尊享型及以上车型标配的纳米级高效微尘滤清器；而新款宝马530Li行政型还标配了双色拼接内饰设计。

   车身侧面，宝马5系平直的车身腰线，从前翼子贯穿到尾灯末端，搭配标志性的C柱拐角，浓浓的宝马气息。同时下方的扰流没计，能够对于车身气流进行梳理优化。

   与此同时，新款宝马530Li尊享型及以上车型还新增了行车安全辅助系统与行车记录仪作为标配，可通过自动驾驶辅助系统Pro实现四周可能性碰撞规避，还能在紧急条件下实现主动制动、主动巡航等智能化操作。除此之外，新款宝马5系插电式混合动力535Le豪华套装增配全新尊享轮圈，535Le先锋版M运动套装提供提供双色内饰设计。

   新款5系车头部分变得更加扁平化，经典的双肾式中网格栅，周围边框看起来略带嵌入效果，包括内部直瀑式竖向辐条，都采用的是镀铬装饰，而且实际上是贯通样式。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

   底盘方面，前置后驱驱动，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，电动助力转向，车轮前通风盘式制动器，后通风盘式制动器，电子驻车制动。这种配置，个人认为稳妥妥了。

   所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？