日产换变速箱了！全新“天籁”曝光，新增8AT，首次引入适时四驱

   日产天籁这款车型在目前国内B级车市场依然是主流的状态，并且近几个月的销量表现回升的比较快，相比本田雅阁和大众迈腾等车型更要具有竞争力，而价格水平的大幅度下降，让车型的性价比比较有显的淋漓尽致，对于年轻人的吸引力比较强，因为日产天籁目前主打的就是运动和时尚的外观颜值。

   动力方面，日产天籁搭载了2.0l自然吸气发动机，匹配了cvt无级变速箱，和cvt无级变速箱（模拟8挡），最大马力为252匹，对于2.0l迸发出252匹的马力还是比较出色的，最大扭矩为380牛米，日产天籁百公里综合油耗为6l左右，前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

   天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计，前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计，融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯，相比现款天籁更加激进。车身尺寸方面，长宽高分别为4891*1830*1490mm，轴距2775mm。

   除此以外，这款车还搭载了主动降噪、主/副驾驶座电动调节等舒适配置，进一步提升了行车品质。

   这一代天籁取消了2.5L自然吸气发动机（QR25DE），取而代之的是一台可变压缩比涡轮增压发动机（KR20DDET），也就是第二代QX50上那一台。这个2.0T发动机搭载于高配车型，用更小的排量去兼顾以前3.5L和2.5L车型的需求。在雅阁、凯美瑞换代以后，美版2.0T雅阁和V6凯美瑞都没有引进，天籁就成为了日系三杰在中国唯一拥有2.0T发动机的车型。

   内饰方面：新款日产天籁将配有无钥匙进入及启动、电子手刹、7寸液晶显示屏、8寸中控触控屏、主/副驾电动调节、前排座椅加热、后排出风口等多种实用性配备。

   天籁内饰方面采用了多种材质饰物装饰，一眼看过去相当高级。在空间方面表现不错，车身的结构优势使得它有较高的实用性，能满足多种场景用车的需求。