不能错过的车 体验2022款宝马3系

   3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

   宝马3系 2021款 320i 运动套装配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速为222km/h，官方0-100km/h加速9s，工信部综合油耗是6.2L/100km。

   相比现款3系，新款的车身外观换装了全新样式的前后包围，运动氛围更加强烈。其中，新车提供多种前脸样式，除了提供传统的直瀑镀铬格栅、直瀑黑化格栅，还新增了点阵式格栅，提升了精致感。

   前排方面的座位均采用了模仿的皮质材料进行包覆，有着不错的舒适的感受。前排座椅均采用电控可调，并且主驾位置也带有座椅记忆功能，实用性很强。

   宝马3系后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢