龙南科技比亚迪 车主之家 2023-01-14 14:27
此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍,我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”,的确如此,当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度,那所有家族车型都用上是最好的结果。
并且在侧面,也能看到秦PLUS DM-i这台车的前后悬都做得很长,从观感上也给人一种流畅的感觉,再配合被镀铬饰条包围的车窗,精致感也是很到位的。
比亚迪DiLink智能网联系统是真心用,平板样顺畅,逻辑也清晰,点就会,根本需要花时间来学习,大屏可以横屏也可以竖屏,追剧、玩游戏、听音乐或者开空调开导航等等,句话就能搞定。
比亚迪秦PLUS DM-i车身,秦PLUS侧面拥有一个流畅的车身造型,前低后高的车身姿态营造出一种向前俯冲的视觉效果,新车在C柱位置还设计了一个小三角窗,预计会给后排乘客带来更好的采光效果。
后视镜调节采用按键式设计,位于主驾驶车窗升降按键前方,位置合理。调节后视镜时,需要先按下圆盘下方想要调节的左或右后视镜按钮,随后调整圆盘方向即可。实际操作过程中,角度调节顺畅,不存在卡顿现象。值得一提的是,新车全系后视镜均支持后视镜加热功能,提升了日常便利性。
秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%,它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率,同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。
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