小改动 大提升 试驾全新本田凌派

   不知道是不是因为雅阁、思域的光芒太过耀眼，本田旗下一款看起来并没有太引人瞩目的轿车，却用月均近万台的销量诠释着闷声发大财的最终奥义，这款车就是本田凌派。根据销量数据显示，凌派家族2020年累计销售突破11万辆，月均达到9000多台，即便是2021年销售淡季6月，本田凌派也以6619辆的成绩傲视群雄，仅次于速腾7225辆。那么这台凌派究竟有什么样的“魔力”，让无数消费者面对三缸也要为凌派买单呢？

   内部空间方面，本田凌派虽然定位为紧凑型轿车，但是它坐拥4756*1804*1509mm的长宽高和2730mm的轴距，这样的车身尺寸已经非常接近B级车的水准，空间上不仅比A+级的大众速腾还有出色，而且空间“远超”朗逸。再配上做工用料厚实、软硬适中的超宽人体工程学座椅，以及后排中央护手、后排中央头枕、后排空调出风口和一体式多功能桌板等创新人性化配置，再辅以兼顾运动与舒适的底盘调校，带来媲美B级车的乘坐舒适性，就连素有移动大沙发之称的日产轩逸都得逊色几分。

   中控屏颜色、光泽、接缝等全部采用无缝处理，周围一圈银饰条增加层次感，精致且与周边呼应。据说这个屏幕也来自于松下这种大牌供应商，屏幕显示的对比度以及触控响应都让人满意。

   面对更年轻消费群体对于运动性和舒适性的需求，广汽本田推出了新凌派幻夜版车型，该车型对悬系进行了专门调校，前悬挂增加稳定杆，改善车辆转向时侧倾，后悬架则调整弹簧刚性，确保乘坐舒适性。

   重点配备了电子驻车、最多6处安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区影像、自动驻车、上坡辅助，以及LED远近光、自动头灯、自适应远近光这些辅助安全功能，高配升级包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等在内的L2级自动驾驶。