赵经理
销售顾问
河北利速汽车 2023-01-16 09:51
配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,丰田C-HR的配置就有不少人提起。大家就跟小编一起往下看吧。
内饰方面,丰田C-HR内饰以黑色/蓝色,黑色/棕色为主色调,显得棱角分明。该车方向盘造型非常可爱,采用了真皮材质,设计感十足。看一下中控,采用9英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出圆润的设计风格,很抓人眼球。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。
丰田C-HR后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
这台M20A发动机的最大马力是171匹,美版则调校为144马力,同级的马自达CX-3同样搭载2.0L自吸发动机,也只有148匹。从数据上来说,C-HR的动力应该比CX-3更强,但是C-HR的零百成绩是比CX-3要慢的,原因只能归结于丰田这台新的变速箱了,因为它是一个模拟10速CVT,起步的时候还会有一个齿轮啮合的传统起步档位,起步完成后,再转换为传统的CVT变速箱,这个转换过程里就有一个短暂的动力缺失。原本CVT变速箱是以动力不中断作为优点的,但是加入了模拟10速以后,提速的时候会多出换挡的动作,导致C-HR在零百加速的成绩并不优秀。
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