实拍车：细节设计讨人爱 内饰大变溜背帅 体验领克05

   轿跑SUV领克05让年轻人无法拒绝

   领克05+性能套装相比于售价便宜2.6万元的探索版，配置方面它多出了用于提升前桥刚性的前舱铝合金横向稳定杆和极限情况下提供额外40kg下压力的碳纤维空气套件，性能与颜值兼顾，所以考虑购买05+的用户选择性能套装准没错。

   领克05+采用了全框式前副车架，这也是沃尔沃车型上惯用的设计。由于全框式副车架为封闭结构，所以它对动力总成与悬架系统提供了结构更完整的的刚性支撑。更重要的是，当遇到正面碰撞事故时，副车架与车身纵梁能共同吸收正面碰撞击力，对力的分散和导向起到积极作用。

   动力部分，领克05+搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为195kW（265马力），峰值扭矩为380Nm，匹配了爱信的8速手自一体变速箱，将会搭载四驱系统。

   让人印象深刻的还是那块大屏。03那块已经让人满意，但据闻长期使用会有一些bug。如今05的大屏似乎改头换面，尺寸变成12.7寸，全新的UI界面，更流畅的使用体验，语音交互更为智能，一个简单的例子是，你让车机打开车窗，他可以识别出是主驾还是副驾的语音指令，然后打开对应侧的车窗，使用感受非常好。

   领克05+的悬挂十分紧绷，但它并非只是追求运动车型的硬，而是依然能够过滤掉大部分路面上的细碎颠簸，并且在通过减速带这种比较大的沟坎时，车辆也不会有多余的弹跳，底盘的整体感很强。在当你激烈驾驶时，悬挂对于车身的支撑也较为出色，能够有效减少激烈驾驶时的侧倾。