未来 从2022款奔驰CLS300 CLS260开始

   奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

   车尾造型相比现款车型变化不大，轮廓线条干净利落。尾灯的设计与前大灯相呼应，不过这也是备受争议的焦点。尾部的镀铬双边双出排气货真价实，并不是用来唬人的。

   来到车侧，奔驰CLS 260车型配备了一款19英寸双五辐合金轮圈，奔驰CLS 300豪华型四门轿跑车及以上车型则将会配备风格更加激进的AMG轮圈，流畅的车顶线条能够让车辆拥有更加出众的颜值表现。

   动力方面，全系车型搭载2.0升直列四缸发动机和9速自动变速箱，最大功率为220kW，最大扭矩为400N·m，传动系统将匹配9速自动变速箱。值得一提的是，新款奔驰CLS 260车型的最大功率为145kW，比老款1.5T+48V车型增加10kW。

   新车的内饰以豪华时尚的风格为主，整体还是沿用了现款车型的设计，车内配备了液晶双联屏，搭配上三辐式的多功能方向盘和圆形的空调出风口，整体看起来是具有不错的科技感的。车内还使用了大面积的软质材料、木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，保持了奔驰惯有的豪华感和档次感。配置也没什么改动，像前排座椅加热、车内氛围灯、手机无线充电、电动天窗等配置都有配备。

   前两代的奔驰CLS采用了4座布局，但是新一代车型重新启动了传统的五座布局，增加了车型的实用性和家用属性。车型本身属于中大型定位，但这并不意味着它的后排乘坐空间宽裕，溜背的车顶压缩了头部空间，腿部空间也只是够用而已。而在置物空间方面还可以，能够满足用户日常的出行置物需求。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。