十万元级合资家轿不配谈智能科技？新一代福睿斯偏要说不

   但在众多的合资车型中，像新一代 福睿斯这种同时具备价格吸引力和可圈可点智能化配置的车型还真谈不上多见。

   对于一款十万级的家用车而言，很多车企只是单纯的将其定位于家用车而忽略了驾驶需求，全新福睿斯却没有因为家用车的定位而忽略驾驶感受，当你亲自试过之后就会发现，福睿斯是同级少有的能够带来操控惊喜的“家用车”，毕竟福特家族的产品还是有运动基因的。

   全新福睿斯改变了“马丁脸”的设计，转而采用福特最新的家族化设计语言，而这一变，不仅相对于竞品年轻了许多，还多了一些精致的高级感。

   空间和座椅只是基础，全新福睿斯还有很多出色配置以保证成员的舒适，全新福睿斯拥有的新风系统的HE微米级高效滤芯能够保证车内的空气洁净健康，12个降噪声学包的应用，很好地隔绝了行驶中的噪音及振动，大幅提升了车内的静谧性。

   动力和配置则是这台福睿斯最为明显的弱项了。福睿斯全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大马力122匹，峰值扭矩152牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。而同价位的自主品牌车型，它们搭载的基本都是涡轮增压发动机。至于配置也无需多言，毕竟这是自主品牌车型的强项。

   如何能得到幸福？相信所有人都在寻找着答案。其实一个人的幸福真的很简单，有自己爱着的家人，有为家人遮风避雨的小窝，再添上一辆满足家人需求的车，其实这就足够了。