浅析阿斯顿·马丁DBS：4秒破百+V12引擎，400.8万起，有多厉害？

   优雅和性能兼顾的硬顶跑车，售价400.80万，实拍阿斯顿·马丁DBS

   至于车身侧面，阿斯顿·马丁DBS也有着自己的独到设计。前长后短的整体布局以及流畅的线条组合，看起来十分修长大气。相比于兰博基尼、法拉利旗下的车型，这款阿斯顿·马丁DBS的设计显得更为内敛，就像是身着西服的英伦绅士，无论在什么时候都不会过时。长宽高分别为4712/1968/1280mm，轴距为2805mm。

   尾部方面，阿斯顿·马丁DBS设计得也较为圆润夸张，引擎盖带有一个小鸭尾设计，灯光方面则是采用了贯穿式灯组，点亮视觉效果较为显眼。后包围部分，阿斯顿·马丁DBS的造型比较立体夸张，配备有夸张的扩散器以及双边四出圆筒尾排，性能感扑面而来。

   再看内饰部分，这款阿斯顿·马丁DBS似乎有些另类，甚至可以说不合群。毕竟在我们的印象中，只要是说起超跑的内饰，一般都会和造型简单、大面积碳纤维材质等词汇联系在一起。反观阿斯顿·马丁DBS，更像是一款主打豪华的顶级行政车型。采用经典的环抱式中控布局，且车内只要是能触摸到的地方，都加入了真皮包裹，另外设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏也为典雅的内饰布局增添了几分科技气息。

   来到侧面，可以看到阿斯顿·马丁DBS的线条很流线型，这也是很多超级跑车才会采用的设计，车头线条也较为修长，前翼子板上也加入了拉风的开口设计，并且可以给刹车卡钳降温。当然阿斯顿·马丁DBS的体型在跑车里也算不小的类型，拥有着4712mm的车身长度，以及2805mm的轴距，并匹配21英寸的双五辐哑光灰色铝合金轮毂，以及前265和后305宽度的轮胎。

   综上所述，阿斯顿·马丁DBS是一台极为罕见的超级跑车，拉风张扬的外观加上碳纤维材质的运用，使得它散发出一种独特的气质，当然强大的性能背后是不菲的身价，这注定了它只属于极少数人。