进口埃尔法商务车经销商小幅度让利

   2021款丰田埃尔法2.5顶配新款上市点亮人生，新款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓尽致，拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配，可自动开启的车侧滑门是一大亮点，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多，是一部出色的，可谓是外在动人内在动心。

   丰田埃尔法郁见版搭配乘客舱一键式电动雾化玻璃隔断，紫檀木功能小吧台，飞机头等舱首长座椅，可以180度展开并且带有三项座椅记忆功能，还可以进行通风、加热、气动按摩等功能，桌板也变为伸缩航空滤纸小桌板，并带有二级折叠功能。

   丰田埃尔法商务车机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力，旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势，从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

   埃尔法双擎在车身外观上与汽油版本并无太大区别，大面积镀铬格栅让车辆前脸极具辨识度。埃尔法车型的中网，仿佛是给车头带了个面具，仅露出两个凶狠的眼睛，车头攻击性十足。埃尔法双擎车身侧面造型与燃油版车型相同，B柱位置的“倒三角翼”设计让车身极具辨识度。车身长宽高尺寸为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。

   成熟的设计格调让许车友对丰田埃尔法过目不忘。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，车尾略微收敛，但仍给人一种调奢华的感觉。不不说，奔驰V级的外观确实跟丰田埃尔法没法比。

   埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。