深圳路上比亚迪汉越来越多,简直不要太好看

   汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。

   汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度，在发动机之外搭载了综合功率360kW，扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”；并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，可谓性能与效能兼备。

   ​比亚迪汉搭载了刀片电池，安全系数更高，特别是3.9秒极速，它有是林荫中亮眼的千山翠，也有一见难忘的中国红，千山翠限量版的汉启动起来百公里加速度3.9S，车主也与不凡者为伍，让心动起来，比亚迪汉的实力，车主各种颜色都可以驾驭，尤其是这种绿色的汉看起来格外的耀眼，让驾驭者开起来有着非一般的享受。

   全面进化后的汉EV全系运用了比亚迪最新的e平台3.0架构，并保留了双向充配电系统和前后“三合一”电驱动系统，能够实现570伏电压平台配合的升压技术以应对大功率直流充电时，有效降低充电电流和电芯发热量。而前后“三合一”电驱动系统则为全面进化后的汉EV提供3.9S百公里加速性能，十分强悍！

   总而言之，比亚迪汉dmi的核心竞争力十分的突出，它在设计理念上具有自己的理解，不管是外形还是内饰都十分符合年轻用户的审美，高品质的做工也不输BBA等豪华车，加上强大的实用性、宽敞的空间、出色的燃油经济性，对于家用而言是不错的选择。