试驾福特锐界PLUS：动力升级、全系双联屏，看起来顺眼多了

   今天的这辆2021款的福特锐界，它对比2020款多出了“PLUS”字样，那么新车究竟在哪方面做了升级？不妨一起来看一看。

   正常城市工况驾驶时，你不会感觉自己在开一辆整备质量接近2吨的中型SUV，整台车动态非常轻快，这主要是因为这台发动机采用小涡轮增压器的缘故，废气能更早推动叶片转动从而进行正向压力，面对红绿灯起步或者跟车时基本能做到随叫随到的动力。

   外观方面，福特锐界的整体外观展现的十分运动，车头配备大尺寸的网状前格栅，两侧犀利的大灯看上去颇为有神，底部为三幅式的进气口，此外还能看出，新车车头配备了带有黑色前铲的前扩散器。侧身较为溜背的设计更显运动气息，车身线条丰富，配备大尺寸的双五幅式轮圈。

   除了内饰部分的升级，新车的外观部分将会增加两种灰色车漆，分别为碳化灰和锂化灰。还将有一些新款造型的轮毂加入。

   据外媒报道，美国本土销售的福特锐界将在2022年全系取消前驱版车型，后续销售的车型将均为四驱版本。

   贯式腰线从车头延伸到车尾等，不仅会带动整个车体的横向视觉效果，而且让整个车体看起来更具立体感，把这辆车豪华大气的一面表现的淋漓尽致新车对整个车尾进行了全新的升级，尾灯组也有比较高的可视度，双层排气管的设计有动感，配合两种颜色的设计，表现出时尚运动的氛围。