段位与实力不符？豪华又科技的新款X7满足你

   现在100万左右的SUV哪款比较好呢，这个价位的豪华SUV也有挺多的选择，但是谈到百万级别的车型，我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳，毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车，汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说，很重要，稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心，或者出了问题起码有人管，我会考虑在内。

   内饰整体风格依旧是熟悉的宝马布局，不过无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升。内饰上采用了大量的实木装饰，在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配，副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。

   更让人满意的是它的动力系统，作为一款城市SUV，它有着非常惊人的动力表现，分别搭载了3.0T和4.4T涡轮增压引擎，特别是这台8缸4.4T双涡轮增压引擎，动力总成达到了令人难以相信的530马力750扭矩，动力相当足，百公里加速只要4.7秒，轻踩油门你就能感受到很强的推背感，并且还有适时四驱，多片离合差速器，双叉臂式独立悬架的它越野表现也是相当出色，这无疑给我们带来了很大的惊喜。

   一进入纯黑色的内饰，双缝线非常非常精致，用料也是十分的非常精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

   虽然X7身形庞大，但驾驶起来非常灵活。作为X家族的顶级车型，自然是集品牌的尖端技术于一身，比如自适应双轴空气悬架、魔毯智能空气悬挂和整体主动转向系统，保证了X7矫健的身姿。

   全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。