国产轿车里的"种子选手"，奇瑞艾瑞泽5值得入手

   以前人们总说奇瑞的设计太循规蹈矩，甚至显得有些老土，艾瑞泽5PLUS的出现终于让这种印象有所改观。

   配置方面， 艾瑞泽5也相当丰富。比如全系标配的倒车雷达、 定速巡航、ESP及 上坡辅助等常规配置，另外，无钥匙进入、一键启动、后排空调出风口及 电动天窗也都有提供，而科技配置方面，也面面俱到，比如智能语音车联网系统、Carlife及高德地图等实用性配置，也相当厚道。

   而在马力和效率方面，该车表现也不错，提供了最大功率为66kW和最大功率为85kW两种选择，并且它的综合油耗也尽人意，可以降低使用成本，那么日常出行能放心开。

   动力系统，艾瑞泽5全系列搭载了1.5L的自然吸气引擎，该发动机符合国家六个排放标准，提供了3年或10万公里的质量保证政策，其zui大输出功率为116马力，峰值扭矩为143牛米，适合传动的是5速手动或CVT变速箱，动力组合件为中规中矩，不算强，但足以满足家用，关于悬挂，Erize5采用了前松式独立悬架、后旋梁式非独立悬架的组合。

   新车上市分了两款，运动版的手动挡版本和自动挡版本。价格差距不大，仅是1万元的差价。因此两款车型都很值得推荐。喜欢驾驶乐趣多一点的就选择手动版本，喜欢驾驶平顺性的就选择CVT版本，相信两款车型总有一款是你的菜！