总裁蓝米总裁高功率Q4 实拍图文解析和试驾测评

   玛莎拉蒂总裁新车更加运动，尤其是在大灯的设计上与旗下的GranTurismo车型靠拢，包括整个前脸的设计都是更加趋于运动化的设计。

   总裁依旧延续了马萨拉蒂的奢华质感，高档的内饰用料，搭配大量实木装饰，造型优美的仪表台和中控台，线条流畅的车门，都给人一种奢华的驾驶氛围

   作为一款改款车型，19款总裁的外观设计更为运动，车身线条更为流畅。前脸引擎盖向下倾斜，底部直瀑式大嘴进气格栅搭配玛莎拉蒂的三叉戟Logo，运动感和侵略感都很明显。灯组造型也很犀利，里面配备的氙灯和LED行车灯，都能提供可靠的照明辅助。

   它的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼1.9吨与车长5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。

   动力部分，2022款总裁继续搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，其中GT车型最大功率257千瓦（350马力），峰值扭矩为500牛·米，百公里加速时间为5.5秒；MODENA Q4车型最大功率316千瓦（430马力），峰值扭矩为580牛·米，百公里加速时间为4.8秒，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。