AION Y外观前卫、内饰新潮,还可以躺在里边看电影!

   中年人对沉稳风格的车型往往比较钟意，大气的外观设计和精致的内饰是这类车型的特色，无论是上班还是接送孩子都是极佳的选择。今天就给大家带来这辆AION Y 。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   受益于电动机友好的输出特性，使得我们基本上没有必要去担心一台电动车的动力表现。通过体验来看，AION Y 也同样可以给到你十分轻快的动力感受，同时整车的提速过程并不突兀，很好地保证了舒适性。

   AION Y不支持弹射起步，使用松开刹车后直接动力踏板踩到底的方式可以获得最快的加速成绩，起步阶段动力输出柔和，不会因为扭矩过大突破前轮抓地力造成打滑，加速全程的推背感变化十分线性，没有任何突兀的感觉。

   从外观上来看，新款AION Y的设计独具一格，整体偏向年轻化。车头部分，“天使之翼”造型的大灯颇为吸睛，封闭式前脸加上熏黑式处理后的下包围，辨识度满满。 来到侧面，AION Y的造型有些类似MPV,A柱倾斜角度大导致整辆车看起来前短后悬，但这样的设计可以增加车内后座的空间。 新车尾部的造型较为方正，后扰流板搭配下方银色护板增添了一些运动气息。

   该车尺寸较为一般，4410mm长度与2750mm轴距都不够突出，不过在日常用车时也没有想象中拥挤。其对空间布局很是讲究，注重强化驾驶位活动范围，所以驾乘感受还算不错。续航能力是AION Y一大亮点，虽然价位有限，不过其部分车型能够持续行驶600公里，在同级车型中相当给力。

   总结：AIONY拥有机甲风的外观、装载能力不错的空间、还有远超同级别车型的续航，再加上不足14万元的起步价，便能发现AIONY的综合性价比还不错。不仅如此，我还发现AIONY在智能领域也花费了不少心思，尤其是智能娱乐大客厅，在常用的语音交互基础上，还带来KTV的体验，可玩性比较高。因此，AIONY能在今年3月卖出9000多辆，也是凭实力做到的。