日产换变速箱了！全新“天籁”曝光，新增8AT，首次引入适时四驱

   全新日产天籁在外观上也不例外的更加年轻化。前脸为家族最新V字型设计风格，内部为蜂窝状进气格栅，比起上一代日产天籁更加夸张，看上去也更加年轻化。两侧回旋镖式大灯也更加犀利，日产还为全新天籁配备上了LED光源大灯。

   人体工程设计的终极目标是落座后第一时间就能感受到舒适。显然，第七代天籁正是舒适座椅学科的资优生。第七代天籁的座椅采用三点支撑结构，能够有效贴合脊柱，座椅底层也布置了软弹簧，配合上部的软性填充材料，提升了座椅支撑性，能够有效减少乘坐的压迫感。

   CVT变速箱对于2.0T发动机来说，在急加速的时候还是会出现轻微的打滑感，但是日常行驶当中，这种体验并不会频繁出现，反而是踩下油门踏板以后，涡轮迟滞和CVT稍微迟缓的反应速度会比较容易感觉出来，这也就是CVT变速箱的一个特性，它还是更适合渐进地提速，而不是一脚油门下去就有强烈的推背感。

   动力方面，新车搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种发动机，最大功率分别为159马力和252马力。传动系统方面，配备CVT无级变速箱。

   购车方面：编辑咨询了经销商，天籁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.38万，售价低至15.23万，现车充足，颜色齐全。