一款非常酷的车型!试驾广汽埃安AION Y:既好玩又实用的电动车!

   2022年3月，广汽埃安纯电车型销量达到了20317辆位居新势力智能纯电销量排行榜单第一，同期小鹏为15414辆位居第二，而蔚来则是9985辆位居第五，由此可见，广汽埃安在2022年实现了暴发式增长，旗下的AION Y 便在3月销量中贡献了9501辆，国内3月份新能源SUV销量排行中位居第五名，AION Y累计销量达到了18900辆。而在2021年4月份时，该车销量仅为2000辆，或许是因节假日原因，该车在去年10月和今年2月出现了销量滑坡情况，而在今年3月份呈现暴发式增长，由此可见该车在新能源领域中的表现值得肯定。接下来让我们来看一下这款车的具体情况。

   别看AION Y的三围尺寸尺寸不大，车长只有4.4米，轴距只有2.7米，参数看着平平无奇。但得益于类似日本K CAR般的超短前后悬设计，AION Y的后排空间表现非常的离谱，比我们经常夸有「空间魔术师」之称的飞度还要大上一个档次，体感与冠道相当。

   该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、支持CarLife等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

   从基础安全维度考虑，新车全系的“天花板”分别是“70科技版”和“80智驾版”。另外在前四个版本中，只从“70乐享”版与“70智领”版开始有差别，且只多了一项配置；而“70科技”版比售价相同的“70智驾”版以及贵了0.5万元的“80超长续航版”多了窗帘式侧气帘，这与售价超出1.8万元的顶配相当。

   新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节等。新车车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，同时靠背贴合于人体，两侧具有较好的侧向支撑，整体的包裹性不错。